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Nouvelle série de semi - remorques à panneaux national (col de cygne)
Il convient principalement au transport de marchandises moyennes et lourdes et de marchandises en vrac sur de longues et moyennes distances.
Mots clés:
Catégories:
Nouveau transporteur à plaques national
Hotline:
Paramètres de configuration
Spécifications modèle | 13000*2550*600 |
Poutres latérales | Imperméable à l'eau à l'intérieur de la courbe haute et forte 14 |
Plaque de base | Plaque ondulée haute et forte 1.8 |
Style de balustrade | 6 coups au verset |
Style de porte arrière | Frapper en bas |
Shun Liang | 1+1+1 |
Tendeur de corde | 40 |
Avantages du produit
(1) Processus de production: tout le véhicule est produit dans un assemblage standard, tout est soudé par robot, qualité stable, facile à assembler hors site, maintenance ultérieure.
(2) Processus de peinture: peinture par pulvérisation électrophorétique, forme plus belle, fixation par pulvérisation plus forte, résistance aux intempéries de la peinture jusqu'à 7 ans.
(3) essieu de poids lourd: avec des pièces de base importées d'Allemagne, les freins ont une durée de vie de conception de 10 ans et 1,5 million de kilomètres, sans entretien de 200 000 kilomètres.
(4) Super frein à disque: C'est le premier produit exclusif au Gong au monde, le volume de plaquettes de frein est augmenté de 43%, la durée de vie est augmentée de 2,5 fois, l'effet de freinage est meilleur, plus résistant à l'usure et plus stable.
(5) porte - à - faux anti - retournement: produits de recherche et développement indépendants, conception de poutre en fer à repasser pour garantir la stabilité latérale et non - retournement; Force, résistance à la torsion, résistance à la fatigue du métal est plus forte que le type forgé monolithique. Non seulement résistant à la torsion, mais plus résistant au retournement latéral.
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